Carburant : pourquoi rendre l’utilitaire avec le plein (et comment ne pas se faire piéger)

En location d’utilitaire, carburant et kilomètres sont deux postes bien distincts, et c’est souvent le premier qui réserve des surprises. Le fourgon vous est remis avec le réservoir plein et doit revenir plein. Si le plein n’est pas fait, un forfait de 150.- est facturé, sans rapport avec les litres réellement manquants. Voici comment gérer la question simplement, du départ de Moutier jusqu’au retour des clés, dans la boîte à clés pour le Movano.

Location utilitaire carburant : ce que prévoient les conditions

Les conditions générales de Locabus sont claires sur deux points. L’article 9 demande une restitution du véhicule à l’horaire convenu, propre et avec le réservoir plein. L’article 17 fixe la tabelle des frais forfaitaires : 150.- lorsque le plein n’a pas été fait, 100.- pour un nettoyage intérieur ou extérieur excessif, 25.- par couverture manquante.

Ce forfait ne sanctionne pas l’oubli pour le principe. Il couvre le déplacement, le temps et le carburant nécessaires pour remettre le fourgon en état d’être reloué dans la foulée. Les créneaux s’enchaînent du matin au soir, sept jours sur sept : un véhicule rendu à moitié vide bloque la location suivante.

Retenez la logique. En location d’utilitaire, carburant et propreté sont les deux seuls postes qui dépendent entièrement de vous, tout le reste étant annoncé à l’avance. Le plein carburant du véhicule de location est à la charge du locataire, du premier au dernier litre, mais vous le payez au prix de la station de votre choix. Le forfait, lui, coûte plusieurs fois le montant d’un appoint normal. Faire le plein est donc mécaniquement l’option la moins chère.

Consommation : camionnette diesel, les ordres de grandeur

À titre indicatif, un fourgon de moins de 3,5 tonnes comme l’Opel Movano ou le Peugeot Boxer (momentanément indisponible) se situe autour de 8 à 11 litres de diesel aux 100 km. La fourchette est large parce que trois facteurs pèsent lourd.

• La charge. Un volume rempli de cartons, de meubles et d’électroménager fait nettement grimper la consommation.
• Le relief. Les routes de col du Jura coûtent plus cher en carburant que les tunnels de l’A16.
• La conduite. Un fourgon chargé se conduit en souplesse : on anticipe les freinages, on évite les relances brutales, et le chargement s’en porte mieux.

La règle mentale la plus simple tient en une phrase : comptez environ 10 litres pour 100 km. Comme une journée de location comprend justement 100 km inclus, un déménagement local demande souvent un appoint d’une dizaine de litres, parfois moins. À comparer aux 150.- du forfait.

Sur les kilomètres, la règle est différente et indépendante du carburant : 100 km sont compris par journée, 50 km par demi-journée, puis chaque kilomètre supplémentaire est facturé 0.50 CHF, relevé au compteur. Notre article sur les kilomètres inclus dans une location d’utilitaire détaille les cas concrets, destination par destination.

Où et quand faire le plein avant de rendre le fourgon

Rendre le plein en location se prépare à l’aller, pas dans les dix dernières minutes. Repérez une station-service sur votre itinéraire de retour vers Moutier, la plus proche possible du chemin de la Chapelle, et réservez un quart d’heure pour l’arrêt.

• Notez la station au moment du départ, quand vous êtes encore détendu et que la journée n’a pas commencé.
• Vérifiez ses horaires. Toutes ne sont pas accessibles tôt le matin ou en soirée, et certaines ne fonctionnent qu’au terminal automatique, carte en main.
• Faites le plein jusqu’au déclic du pistolet, comme au départ. Un demi-plein reste un plein non fait.
• Gardez le ticket. Avec la photo de la jauge, il règle toute discussion en dix secondes.

Les créneaux facilitent le calcul : prise du véhicule à 7h ou à 13h, retour à 12h ou à 18h. Placez l’arrêt à la station environ trente minutes avant l’heure de restitution prévue, de manière à ne pas courir sur la fin. Le véhicule revient toujours au même endroit, à Moutier : votre itinéraire de retour est donc connu à l’avance, ce qui rend le repérage facile.

Les quatre erreurs qui coûtent cher

Se tromper de carburant

L’Opel Movano est un diesel. Une erreur de carburant immobilise le véhicule et engage votre responsabilité : ce type de dommage ne relève ni de la casco partielle ni de la responsabilité civile. Si cela arrive, ne démarrez surtout pas le moteur et appelez Locabus au +41 79 884 05 33. Notre article sur l’assurance d’une camionnette de location détaille ce qui est couvert et ce qui ne l’est pas.

Ne pas photographier la jauge

À la prise comme au retour, le formulaire de contrôle en ligne demande des photos horodatées. Ajoutez systématiquement une photo du tableau de bord, jauge et compteur kilométrique bien lisibles, contact mis. Deux photos, l’une au départ, l’autre à l’arrivée, valent tous les arguments du monde.

Faire le plein trop tôt

Un plein effectué 40 km avant la restitution n’est plus un plein. Si la fin de journée comporte un long trajet, ravitaillez au plus près de Moutier plutôt qu’au départ de votre chargement.

Oublier le carburant dans le budget

Le plein s’ajoute au prix de la location : 60.- la demi-journée et 100.- la journée pour le Movano (Peugeot Boxer momentanément indisponible). Pour un déménagement dans un rayon de 20 km, l’appoint reste modeste. Pour un aller-retour de 200 km, prévoyez la vingtaine de litres correspondante, ainsi que les kilomètres facturés au-delà du forfait compris. Un budget carburant posé au départ évite la mauvaise surprise à l’arrivée.

Questions fréquentes

Que se passe-t-il si je rends le fourgon sans avoir fait le plein ?

Un forfait de 150.- est facturé, conformément à la tabelle des frais forfaitaires de l’article 17 des conditions générales. Ce montant ne dépend pas du nombre de litres manquants.

Combien consomme un fourgon de déménagement ?

À titre indicatif, comptez de l’ordre de 8 à 11 litres de diesel aux 100 km selon la charge, le relief et la conduite. La règle simple retenue par la plupart des locataires : environ 10 litres pour 100 km.

Le carburant est-il compris dans le prix de la location ?

Non. En location d’utilitaire, carburant et prix de location sont séparés. Le tarif couvre le véhicule et les kilomètres compris, soit 100 km par journée et 50 km par demi-journée.

Le fourgon roule-t-il au diesel ?

Oui. L’Opel Movano est un diesel à boîte manuelle, conduisible avec un permis B (le Peugeot Boxer, également diesel, est momentanément indisponible).

Faut-il conserver le ticket de la station-service ?

C’est vivement conseillé. Le ticket, accompagné de la photo de la jauge prise au retour, suffit à prouver que le plein a bien été fait.

Réserver votre fourgon à Moutier

Réserver un fourgon prend deux minutes en ligne : Movano à 60.- la demi-journée et 100.- la journée (Peugeot Boxer momentanément indisponible), mêmes tarifs le week-end et le dimanche. Retrait à Moutier, sept jours sur sept de 7h à 18h : en autonomie pour le Movano, le code de la boîte à clés arrivant par e-mail avant la location. Le réservoir part plein et revient plein : c’est la seule chose à ne pas oublier.